Sektörün en iyi hizmetini sağlıyoruz
Sektörün en iyi hizmetini sağlıyoruz
ChipTuning Nedir? Nasıl Uygulanır?
Chiptuning temel olarak aracınıza üretici firma tarafından yüklenmiş olan parametrelerin, aracınızdan en iyi sonucu almak için optimize edilmesidir. Bir ECU (Motor Kontrol Ünitesi) dosyası içerisinde yüzlerce harita barındırır. Sağlıklı bir güç artışı ve yakıt ekonomisi için, AR GE merkezimizde bulunan uzman yazılım ekibimiz bu haritalar üzerinde ARGE yaparak, maksimum verimlilik ve minimum yakıt tüketiminin sağlanması amaçlar
Uygulamalar genellikle OBD (Diagnostik Soketi) üzerinden yapılmakla birlikte, bazı araçlara ECU (Motor Kontrol Ünitesi)'nun sökülüp, masa üzerinde programlanması gerekmektedir.
Chiptuning uygulamasından sonra aracınızda kayda değer bir şekilde güç ve tork artışı olmaktadır. Bu güç ve tork artışıyla beraber aracınız; kullanımı daha zevkli ve daha ekonomik bir hale gelmektedir.
ChipTuning Uygulamaları
- Stage 1 Chiptuning:
- Stage 1, temel bir chiptuning seviyesidir.
- Bu seviyede, genellikle motor kontrol ünitesi (ECU) yazılımında yapılan temel ayarlarla performans artırılır.
- Daha fazla güç, tork ve hız elde etmek için yakıt enjeksiyon zamanlaması ve turbo basıncı gibi temel parametreler ayarlanabilir.
- Genellikle daha iyi bir gaz tepkisi ve hızlanma elde etmek amaçlanır.
- Bu seviye, günlük kullanım için daha fazla performans isteyen sürücüler için uygundur ve genellikle motorun dayanıklılığına zarar vermez.
- Stage 2 Chiptuning:
- Stage 2, daha fazla performans artışı hedeflenen bir sonraki seviyedir.
- Bu seviyede, Stage 1’e ek olarak, daha fazla ayar ve değişiklik yapılır.
- Örneğin, egzoz sistemi veya hava emme sistemi gibi fiziksel bileşenlerde modifikasyonlar yapılabilir.
- Bu seviye, daha yüksek güç ve tork talepleri olan sürücüler veya özel uygulamalar için uygundur.
- Ancak, bu seviyedeki değişiklikler, motor ve diğer bileşenler üzerinde daha fazla baskı yaratabilir ve bu nedenle dikkatli bir şekilde yapılmalıdır.
- Stage 3 Chiptuning:
- Stage 3, en yüksek performans artışını hedefleyen ve en karmaşık chiptuning seviyesidir.
- Bu seviyede, genellikle büyük değişiklikler yapılır, örneğin, turboşarj sistemi veya motorun fiziksel parçaları gibi temel bileşenler üzerinde ciddi modifikasyonlar yapılabilir.
- Performans, güç ve tork açısından önemli artışlar beklenir.
- Stage 3, yarış uygulamaları veya yüksek performanslı spor arabaları için uygundur, ancak motor ve bileşenler üzerindeki stres daha yüksektir ve bu nedenle dikkatlice ele alınmalıdır.
ChipTuning İşlemi Garantiyi Bozarmı?
EcuNitro ARGE Merkezimizde yapılan yazılım servis tarafından fark edilemediğinden garanti dışı kalma ile ilgili bir problem yaşanmamaktadır. Bunun yanı sıra bir çok marka kendi bünyesinde bu işlemi yapmaktadır. Mercedes-Brabus ile Bmw-Hartgeile ve Volkswagen-ABT ile çalışmaktadır. Yani bu işlemi serviste yaptırırsanız aracınız garanti dışı kalmaz. Firmaların bu yönde hareket etmelerinin sebebi kendi bünyelerinde bu işlemleri çok yüksek bir fiyata yaparak sizide buna mecbur edip daha fazla para kazanmayı amaçlamaktır.
İşlemler ne kadar zamanda uygulanır?
Aracınız arıza tespiti yapılıp onaydan geçtikten sonra Obd portunundan verilere ulaşılarak Marka Model Beyin Ve km bilgieri ARGE Merkezimize gönderilir .Aracınıza en uygun yazılım işlemi yapılır ve tekrar işleme merkezine gönderilir.Aracınıza yükleme yapılıp test aşamaları tamamlandıktan sonra size teslim edilir.Bu süreç Min 1 saat ile Max 2.5 saat arasında sürmektedir.
Aracım yazılımdan sonra eski haline döner mi ?
Aracınız istendiği taktirde ücretsiz olarak firmamız tarafından kolaylıkla fabrikadan çıktığı standart yazılımına dönebilir. Bunun haricinde aracın aküsünün bitmesi, serviste yağ bakım periyodunun sıfırlanması gibi işlemler aracınızda bulunan yazılımı etkilemez.
Aracımın gücü arttığında yakıtı nasıl düşecek?
Aracınızın güç ve tork değerleri yazılım ile yükseldikten sonra; kullanım tarzınız aynı kalmak koşulu ile aracınız, standart haline göre daha az gaz pedal tepkisine ihtiyaç duyacaktır. Aracın standart haline göre daha az gaza basmanıza rağmen; yüksek tork size rahat ve akıcı bir kullanım ve buna bağlı olarak yakıt tasarrufu sağlayacaktır. Tabii ki eskiye göre daha agresif kullanımlarda yazılımın güç avantajı kullanılacak ; fakat yakıtta bir tasarruf sağlanmayacaktır.
Araç üreticileri bu işlemi kendileri neden yapmıyor ?
Üreticiler araçlarını tüm dünya pazarına sunmak için tasarlıyorlar ve bunun neticesinde bir çok etken araçların kapasitelerinin altında piyasaya sürülmesine sebep oluyor. (Egzoz Emisyon Standartları, Sıcaklık ve İklim Farklılıkları, Vergilendirme Politikaları ve Satış Politikaları vb.). Ülkemizde vergilendirme nasıl ki motor hacmine göre yapılıyorsa bir çok Avrupa Ülkesinde Hacim değerine bakılmaksızın Beygir Gücü esas alınarak vergilendirme yapılıyor; bu da araçların yüksek vergi dilimlerine girmemesi için kapasitelerinin altında güçlerde satışa sunulmasına sebep oluyor.
Günümüzde birçok marka kendi bünyelerindeki modifiye firmaları veya anlaşmalı oldukları firmalar vasıtası ile satış sonrasında aynı hizmeti çok yüksek fiyatlarla kullanıcılarına sunuyor.
Mercedes-Brabus
Bmw-Hartge,
Volkswagen-ABT
Renault Fluence Model Bir Aracın Aynı motor ve ara Elemanları ile 90 beygir ve 110 beygirlik iki modeli bulunmaktadır.Bunun gibi bir çok araç markasıda çeşitlilik ve ücret politikalarından dolayı bu işlemi yapmaktadır.
Yazılım Garantisi Veriyormusunuz?
EcuNitro olarak İşlem Yaptığımız Tüm Araçlara ÖMÜR Boyu Yazılım Garantisi Veriyoruz.
Deneme Süresi Ve Ücret İade Politikamız
EcuNitro olarak İşlem Yaptığımız Tüm Araçlara 15 Gün Koşulsuz Şartsız Ücret İadesi Veriyoruz